圧縮されたエアモーターが存在し、電力なしで車を運転するために使用できます。私は実際に圧縮空力車に乗っています
そのうちの1つ、おそらくその実際の車両。
それは機能しますが、それは素晴らしいソリューションではなく、電気の方が優れています。
バッテリーと電気モーターは、圧縮空気よりもエンドツーエンドの効率が高くなっています。
圧縮されたエアモーターは稼働中に非常に冷たくなります。これ 空気条件メーカー向けのモーター エアコンを些細なことにしますが、モーターが凍結を防ぐことを避ける問題につながり、キャビンを加熱する明白な方法がないことを意味します。
圧縮されたエアモーターは信じられないほどうるさく、沈黙するのが難しいです。
エアタンクは製造が難しく、非常に重いです。バッテリーは、おそらく同じ貯蔵エネルギーに対して軽量です。エアタンクも非常に物理的に大きいため、緑のタクシーには約100 kmの運転のタンク容量しかありませんでした。タンクが高すぎたり重すぎたからではなく、どこにもいなかったからです エア条件メーカー向けの中国モーター より大きなタンクを置きます（フロントシートの下に横に設置されました）。
唯一の本当の利点は、数秒でエアボトルを補充できることです。
